2012中国超跑嘉年华后记

只要有关全球限量不论仅150部的SLR McLaren Roadster 722S，或者Hamann SLR McLaren Volcano都能在中国超跑嘉年华中见到其蹤迹。
7.3升V12引擎配上四出钛合金尾管的挹注下，同样能让Pagani Zonda Cinque演奏出绝美之音。
能够一次与13位车模合影的机会，下回也麻烦大老闆赏赐个机会吧！
每年一度的超跑盛会不仅成功汇集了全中国的顶尖超跑，对于必要的超跑巡游早已成为车迷与车主争先目睹的戏码。
不论是延续F1空力外观造型的Enzo Ferrari或者採用航太技术的Bugatti Veyron，各凭本事的设计功力早已成为业界领先指标。
纵使全车为刚强度碳纤维外观的Bugatti Veyron仍是需要有最高清洁防护，採用极细微的表面涂层技术清鬆保持爱车天天亮丽。
虽然Enzo Ferrari在性能输出上已不及后起新秀，但是同样为车王的零四对决则能突显出起跑瞬间反应的快与慢。
能一字排开总价值超过3亿人民币以上的超跑阵容，相信目前也只有UM中国超跑嘉年华能办到。
虽然现役F1赛事Safety Car已改为SLS AMG，但拿CLK 63 AMG Black Series来作为日常使用的代步座驾，也真的太令人羡慕了。
说真的Lamborghini Gallardo Superleggera绝对能算的上是超级跑车，但是在这些「超超跑」面前纵使再牛B仍是相形逊色。
即使今年参加车数明显锐减许多，但是更为有秩序的嘉年华活动仍可以看到绵延长长的超跑车阵，看起来同样盛大与壮观。